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2014年02月10日 月曜 20:52

米沢では身体に優しい定食を

さっきの「喜多方で腰に優しい曲がりパイプ」の続き。

喜多方からも、引き続きで雪道を北へ、北へ。
もちろん、ハイドラ(ハイタッチ!Drive)のダム巡りも続行です。


by iPhone5S

うわぁ……
これは人力で掘れるレベルの雪じゃないぞ……

長靴に履き替えて、(ハイドラを起動している)Nexus7を片手に雪中行軍しないとダメか?
(+_+)

……と、覚悟を決めかけたところで、いつものメロディ。
この位置でも取れました。


その先、日中トンネルから先では、再確認。

今まで何となく感じていたこと。
そして、ネット上で見かけるウワサの数々。
それをハッキリと確かめることができたよ。


by iPhone5S

よく言われている話。
ドコモのWi-Fiルーター「L-04D」は、感度が悪い。

もちろん、ドコモが端末メーカーに提示している基準は、クリアしているわけで。
だから、ドコモとしては「どれも感度は同じです」としか言えないんだけど。

電波が微妙なところに来ると、その差がものすごく影響してきます。

「L-04D」が圏外になってしまっても、「DWR-PG」と「iPhone5S」はまだつながってます。
アンテナ0本だけど。笑
でも、途中で途切れてエラー表示になることなく、画像のアップロードも完了できました。

さらに、その先。
「L-04D」に続いて「iPhone5S」も圏外になってしまっても、「DWR-PG」のWIRELESSランプは青のまま。
きちんと通信できてました。

専用アプリで iPhoneから確認したら、アンテナ0本だったけど。笑

4G Xi対応で、とても薄くて小型。
そこに魅力を感じて使ってきた L-04Dだけど……
半年おきの被災した漁港の撮影シリーズのあちこちで苦労したのは、やっぱりこれのせいだったのね。
……と。

次回からは、3G FOMA時代の旧型「DWR-PG」と、定額データ128K通信の組み合わせ。
これで安心さ♩

……といった感じで。
Wi-Fiルーターについても、撮影シリーズの出発前に結論を出せた。
これも、今回の大きな収穫の1つ。


そらにその後も、ハイドラのダム巡りは続きます。
(みんカラというSNSの位置ゲー)

凍結路の上に圧雪がのっかった、とてもいい感じの山道を行った先に、鬼面川貯水池というのがありまして。
そこも、ハイドラの「ダム」の1つで、行ってきたんだけど。

ドコモも圏外だったのよ。

そこで……
その場で「休憩」をクリックして、Uターン。
分校まで戻ってきて、電波が立ったのを確認してから「ドライブを再開」する。

……と、GPSが現在地を把握するまでの数秒間は、画面上の現在地はさっきのダムのまま。
でも、電波は通信できているわけで。

これで、ここも取れたよ。
(^-^)v


by iPhone5S

あ。
分校まで戻っても、電波が戻ったのは「DWR-PG」だけ。
iPhone5Sは、圏外のままだったけどね。


あと……
くり返しになるけど、BSブリザックの最新モデル VRXは、やっぱりすごいです。

ブレーキを踏んでも間に絶対に合わない!
……というぐらいスピードを出さないと、横すべりしてくれません。

登り坂でスピードを落としすぎると、ホイールスピンしちゃって登れなくなる。
……のは、どんなスタッドレスでも同じだけど。

そこは、空気圧でもある程度はコントロールできるわけで。

失速させずにどんどん走っていく分には、とても安全。
雪の山道でも、制限速度を超えるスピードで安全・快適に巡航できます。

してないけど。


by iPhone5S

こんなにタイヤが良くなると……
光電管をセットして、何往復かタイムを測ってみたくなります。

ホイールスピンした雪と泥が計測ラインを横切っちゃって、正しく計測できなかったり。
コントロールを失いながらゴールしたクルマになぎ倒されて、壊れたり。

すげぇタイムを出すヤツがいてびっくりしたら、スパイクタイヤだったり。
(わざわざ積んできて、山奥でタイヤ交換)

帰り道、吹雪いてきて凍えそうになりながら、普通のスタッドレスにタイヤ交換してるのを、みんなでゲラゲラ笑ったり。
(笑って見てるだけで、手伝わない)

そんなこんな、いろいろと懐かしい思い出も蘇る……

公道ではそんなこと、したことないけど。


ちなみに……

手っ取り早くリハビリというか、雪道や凍結路に慣れたかったら、ダム巡りをするといいかも。

町から山奥のダムに向かっていくと、山道になるわけですよ。
スピードを落としすぎると、ホイールスピンしちゃって登れないような坂もあるし。

ダムまで行けず、途中でUターンするかもだけど。
今度は、さっきのそういう坂は全部、下り坂。

で。
町まで戻ってくると、すべてのクルマがものすごいスローモーション。
みんな、夏タイヤなの?というぐらいに、ゆっくりに感じます。

……っていうか、実際にゆっくりなんだけど。

その感覚で言うと……
一昨日の東京は、スーパースローモーション。

ダム巡り1つ、1往復でかなり慣れるはず。


そんなスローモーションの中、市街地ではハイドラの駅巡りも続けつつ。


by iPhone5S

このルートで来た時の、毎度の休憩ポイント。

卵と納豆とキムチ。
身体に優しい良質タンパクと発酵食品の定食です。


by iPhone5S

すき家なんですけどね。

すき家の、豚汁納豆定食のご飯大盛りに、単品でキムチ。
そして、ごはんを大盛りでおかわり。
……という、全国どこに行っても毎度の、いつものパターンなんですけどね。

すきっ腹でこれを食べて、1時間もすると、みるみる元気がみなぎってくるのよ。
o(^-^)o

新メニューの「コクみそ野菜」も、気にしつつ。


by iPhone5S

どうせ、牛丼のメニューでしょ?
牛丼を食べないとダメなんでしょ?
……と思ったら、ちがいました。

単品で180円。
これは、けっこう嬉しい!

次回はこれだ!
o(^▽^)o


……というわけで。

日付が変わる頃に東京を出発したのに……
日が暮れたのに、まだ米沢にいます。
(福島県米沢市)

まぁ、いつものことさ。

それより……
食べ終わって、こんな日記を書いていたら、元気がみなぎってきたよ。

被災地に行って雪かきを手伝おう!
……という名目の、クルマで雪遊び。

……というか、ダム巡り?

そろそろ再スタートします。


by iPhone5S

(こんな調子で、本当に被災地に着くんですかね?)

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安藤二七三

Author:安藤二七三
安藤は&、二七美は津波。
東北地方太平洋沖地震&津波
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困ってる人への支援は、行政(から委託された被災者)の仕事。
必要なのは被災地の判断で自由に使える財源。
つまり、地域の経済を回して、被災した市町村の税収を増やすこと。

被災地に行ってお金を使おう!
o(^O^)o


そういう考えから、ボランティア等の無償奉仕には否定的。
ドルやユーロで稼いでは現地に行って何もせず、美味しいものをお腹いっぱい食べて太って帰ってくる日記です。

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