安藤二七三のブログみたいな日記だよ

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2014年02月18日 火曜 04:37

ホンダ車の最低地上高を調べてみた

今回の雪道で、おなかをこすりまくったみかんロゴTS。

それで、ちょっと調べてみた。

●最低地上高
135mm BEAT
150mm エリシオン
155mm ロゴ GA3
155mm ステップワゴン RF1
170mm ヴェゼル 4WD
175mm シビック・シャトル EF5
175mm エレメント
185mm アクティ・トラック
190mm HR-V
195mm Z
205mm CR-V

ん~

BEATが論外なのは、当然として。

9月に車高を落としたのが、今回は完全に裏目に出た!
……と思っていたけど。

当時の日記を見たら、1cmしか落ちてなかったみたいだし。
(つまり、約145mm)

キャパ用の車高調をつけて準備完了
http://and273blog.blog.fc2.com/blog-entry-699.html


それから……
初代ステップワゴンを4ナンバー化して(貨物登録にして)、ホンダエンジンの除雪機を積んで走れば無敵かと思ったけど。

ステップワゴンって意外と、地面と車体の隙間、狭かったんだね。

結婚していた当時、乗っていたけど、床下はまったく意識してなかったよ。

205mmのCR-Vは、東京と鈴鹿を何往復か、足に使ったことがあるけど。
燃費が悪いし。
あの車幅だと、被災した漁港の撮影シリーズで入っていけない漁港がいくつか、次々と頭に浮かんでくるし。

軽トラックだと、車中泊できないし。
どこかで宿泊すると、荷台の除雪機、盗まれそうだし。

やっぱり……
こういう時の選択肢は、ホンダのZかなぁ?
4WDだし、高速料金も軽自動車税も、安いし。
(PA1型)

でも……
除雪機を積めたとしても、重たくて手ではおろせないよなぁ。
おろしたら最後、1人では積めないよなぁ。

……と。
ちょっと調べてみましたとさ。

トラックがホイールスピンして掘っていった深い轍(わだち)がそのまま凍結していれば……
135mmでも205mmでも、結局は、おなかをこするんだけどね。

最低地上高って、気にしたことある?

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