安藤二七三のブログみたいな日記だよ

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いらっしゃいまし。

いただいたコメントは全部、きちんと読んでます
でも、すべて非公開
非インタラクティブではなく、半インタラクティブ
これがタイトルの由来です

めったに会えない友人に「今日もどこかで生きてるよ」と発信するだけの
半インタラクティブで閉鎖的な日記

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2014年09月27日 土曜 23:59

F1日本GPを前に-1

F1について書くのは、前回の「F1第14戦シンガポールGPも可夢偉だ!」以来。

F1第14戦シンガポールGPも可夢偉だ!
http://and273blog.blog.fc2.com/blog-entry-1285.html

(2014年9月17日 水曜)
鈴鹿のタイヤが発表された
http://and273blog.blog.fc2.com/blog-entry-1275.html

(2014年9月12日 金曜)
水戸→いわきと最後のF1?
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(2014年9月7日 日曜)
もうすぐ鈴鹿なのに
http://and273blog.blog.fc2.com/blog-entry-1263.html

(2014年8月24日 日曜)
2014第12戦F1ベルギーGPの予選と英会話
http://and273blog.blog.fc2.com/blog-entry-1264.html

(2014年8月23日 土曜)
小林可夢偉がおろされてロッテラー
http://and273blog.blog.fc2.com/blog-entry-1260.html

(2014年8月22日 金曜)

こうやって振り返ってみても……
タイトルだけ見ても、明るい話題は少ないです。

もうすぐ、鈴鹿なのに……


それでも、1日また1日と、鈴鹿が近づいてくる。
今の時点での新しい話を整理してみた。

【1】Caterham

ケーターハムの要求額は、1レースあたり30万ユーロ(約4千万円)らしい。
単純に年間20戦とすれば持参金8億円。
大バーゲンだよね。

やっぱり、日本人(小林可夢偉のスポンサー)からお金を引き出すのが目的かなぁ?

(鈴鹿の優勝ドライバーは?的なサイトもあるけど、まったく興味ない)


【2】17歳でF1デビュー

すげぇなぁ~
もう、そのひと言しか出ないわ。

日本だと運転免許は18歳から。
(レーシングカートでの実績で)限定A級ライセンスが認められたとしても、16歳になるまではレースに出られないのに。
……と思ったら、向こうでも「いくらなんでも早すぎないか?」と、議論になってるらしい。


【3】Red Bull

レッドブルの2人が、鈴鹿について語ってるのを見つけた。

リカルド
「テレビではよく分からないと思うけど、鈴鹿はジェットコースターみたいなコース」
「谷底へ下りおりて、また上る。水平の部分はほとんどない」

アップダウンの前に、コースの右左は覚えた?



ベッテル
「鈴鹿はすべてが素晴らしい」
「高速コーナーがたくさんある第1セクターは特にやりがいがあって楽しい」

ベッテルは過去にも、「鈴鹿は神様が作ったコース」とか何とか、褒めてくれてるんだけど……
それより、今のF1では、鈴鹿の第1セクターが「高速コーナー」なんですね。

デグ1(デグナーの1つ目)とか、映像で見てもめっちゃくちゃ速いじゃないですか。
……ってことは、実際に目の前で見たら、どんだけ速いんだろう?

1〜2コーナーからデグナーまでを「高速コーナー」と表現できるようなクルマで、走ってみたいなぁ。
BEATだと、ただただずぅ〜〜〜っと全開のままだからなぁ。

しっかし……
そんなことより、もっともっと大切な、ずっとずっとずぅーーーっと気になってることを早く知りたいんだけど。

ケーターハムの決断は、まだでしょうか?

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