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2015年09月23日 水曜 11:11

ハイドラのチェックポイント巡り 下北半島 後編

昨日の「12日目の夜は八戸でゆっくり過ごした」の続き。
そして前回、半年前(3月)の「中編」の続き。

ハイドラのチェックポイント巡り 下北半島 中編
http://and273blog.blog.fc2.com/blog-entry-1511.html

(2015年3月25日 水曜)

ついについに、ようやく「後編」です。

前回は積雪通行止で取れなかった、唯一の取りこぼし。
下北半島の先っちょ、尻屋崎。



9月だから、雪は降ってない。
夜中のうちに取って、朝一番のフェリーに乗ろう。

そう思って、深夜のうちに行ったんですけどね。

ダメでした。


by iPhone6+

今度は、夜間通行止。
朝7時にならないと、行けないらしい。

Android版のGoogle Mapsだと、反対側にも道がある。
そっちもチャレンジしてみたけど、ダメでした。



なんでだろ?

仕方がないので、ゲートの脇に停めて、軽くひと眠り。
……のつもりだったけど、かなり深く熟睡していたらしい。

目が覚めたら、とっくにゲートオープン。
後から来た人たちが次々と普通に入って行ってました。

21歳ぐらいの頃に来て以来だから、生涯2回目の尻屋崎。
でも、あんまり記憶にない。

馬なんて、いたっけ?
しかも放し飼いされてるよ?


by RICOH GXR + CONTAX Distagon 2.8/28 T* MM Y/C

これは寒立馬(かんだちめ)というらしい。
動物が好きな人にとっては、ここは貴重な場所らしい。
それで、これを見るために、わざわざ尻屋崎まで来る人もいるらしい。

ちっとも知らなかった。

でも、興味がないから、さっさとスルー。
ハイドラ(ハイタッチ!Drive)のチェックポイント巡り、「尻屋崎」を取れたら、ただちにUターンです。



で。
さっきの馬を「邪魔だなぁ」と思いながら追い越してきた。


by iPhone6+

これで、下北半島も「緑化」完了です。
道路が崩壊していた場所を除けば、青森県はほぼコンプリートできたはず。



わざわざ、馬を見に来るの?と思ったけど。
位置ゲーのためだけに来てるヤツには言われたくないだろうな。


by RICOH GXR + CONTAX Distagon 2.8/28 T* MM Y/C

そして、津軽海峡フェリーの大間ターミナルに到着。
マグロで有名な大間です。


by RICOH GXR + CONTAX Distagon 2.8/28 T* MM Y/C

まずは、さっさと乗船手続き。
Suicaが使えるようになってて、びっくりしました。


by RICOH GXR + CONTAX Distagon 2.8/28 T* MM Y/C

フェリーの窓口は、24時間いつも開いてるわけじゃない。
出航前の限られた時間だけ。
その時に、乗船客がずらっと並ぶ。

1人あたりの接客時間を短くできるという意味で、電子マネーは正解なんだろうな。


さて。
下北半島の後編の最後は、もちろん食べ物です。

赤身は好きだけど、中トロや大トロはそれほど好きではない私。
あまりマグロにはこだわりがないし、大間でも何回か食べてるし、半年前にも食べたし。

今回は、みそ貝焼きというのを選んでみた。


by RICOH GXR + CONTAX Distagon 2.8/28 T* MM Y/C

ほたての貝殻を火にかけ、具材に味噌とだし。
そして、とき卵。
下北半島だけでなく、津軽半島でも古くから食べられてきた郷土食。
……だそうです。

具材だけでなく、味噌やだしによっても味が変わる。
もしかしたら、各家庭ごとに味付けがちがうのかもしれないね。

下北半島のチェックポイント巡り、最後にとてもおいしいものを教わりました。

ここからはフェリーなので、ハイドラもいったん終了です。



【ハイタッチ!drive】
2015年9月22日 火曜 14:06-9/23 11:00
234.44km 20時間52分
葦毛崎、パンク修理、スタバ、ごっつり、スタバ、尻屋崎、みそ貝焼き
1ハイタッチ

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