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2013年04月29日 月曜 23:54

フェアレディの諸費用

昨日の「フェアレディの車検準備」の続き。
車検を通すにあたっての、諸費用を確かめてみた。

【1】自賠責 28,780円
25ヶ月、自家用乗用車、普通車

【2】重量税 25,200円
車両重量 870kg、エコカー減税適用なし、18年経過

【3】自動車税 28,700円
1,480cc、5月登録


ここでポイントになるのは、自動車税の未納分。

車検が切れたまま、ナンバープレートがついたままだと、毎年4月2日の時点で1年分の自動車税が課税される。
ところが、都税(東京都)の場合は、車検が切れて以降の自動車税は、保留になります。
非課税じゃなくて、保留ね。

それで、ここからがキモなんだけど。
ネット上では、いい加減な受け売りのデマを書いてるヤツもいっぱいいるけど。

そのナンバープレートがついたままで新たに車検を通そうとすると、今までの保留になっていた分も課税されます。
これを支払わないと、車検を通せない。
排気量にもよるけど、複数年度分だと、けっこうな金額になります。

でも、車検が切れたままの状態でナンバープレートを返納する(一時抹消する)と、保留分は課税されないんです。

つ・ま・り!

ナンバープレートがついたまま、車検切れで放置していた場合は……
いったん廃車(一時抹消)して、中古新規で登録すればOK!ってことさ。
東京都の場合は。

もちろん、自動車税の未納や保留がある状態でも、抹消はできます。
いったん課税された分(未納)は、抹消しても支払いの義務は消えない。
保留だったものは課税されない。
それだけのこと。

中古新規登録だから、車庫証明は必要になるけどね。

自動車を所有しているだけでむしり取られる、自動車がゼイタク品だった頃の古い税制のために、諭吉さん10枚前後をムダに飛ばすことを思えば……
車庫証明ぐらい、どうってことないでしょ?


……と、簡単に確認してみたけど。
自動車がゼイタク品だった頃の税制って、いつまで続くんですかね?

あなたがこの日記を見ているパソコンやiPadやiPhoneや、着ている服も、ペンも、さっき食べたおやつも、全部、自動車で運ばれて来る。
自動車はゼイタク品じゃなくて、生活必需品なのに。

……って、1964年(昭和39年)のフェアレディで語っても説得力ないか。

おとなしく払いますですよ。
はい。

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そういう考えから、ボランティア等の無償奉仕には否定的。
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