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2013年05月16日 木曜 16:40

ホンダの緊急会見をUstreamで

さっきの「間もなく16時から緊急会見」の続き。



BGMが消えたところで、始まりました。



冒頭のご挨拶に続いて、ホンダの社長、伊東孝紳さんが登場。





いとう・たかのぶ
1953年生まれ、静岡県出身。

伊東社長は、学生時代にモータースポーツをやってた人。
クルマが好きで、モータースポーツが好きでホンダに入社。
社長になって、F1に復帰できるだけの(反対派を黙らせるだけの)結果を出した。

以前のF1参戦は、毎年100億円。
F1日本GPの週末は毎日、栃木の研究所から鈴鹿まで、ヘリコプターでエンジンを空輸した。
(通称、鈴鹿スペシャル、予選スペシャル等)

そりゃあ、反対派は猛反発するわな。

でも……
ホンダの2013年3月期は、最終利益で5400億円の黒字。
2014年3月期も、5800億円を見込む。
そして、ついに今日、F1参戦を発表。

これも、1つのジャパニーズ・ドリームでしょ?



で。
マクラーレンのマーティン・ウィットマーシュ代表も登場。

先週末の第5戦スペインGPが終わって、月曜あたりにスペイン→イギリス。
来週末は第6戦モナコGPだから、月曜あたりにイギリス→モナコ。
その合間に、わざわざ日本まで来たのか。

(ロン・デニスじゃないところに、歳月を感じた)

マクラーレン・ホンダは1988年に16戦15勝。
……とか何とか、英語で。

でも、だからと言って、2015年シーズンの1戦1戦で有利な条件が与えられるわけじゃない。
大事なのは、これからのこと。

ドライバーは?
日本人は乗れるの?
乗れるとしたら、誰なの?
(((o(*゚▽゚*)o)))

……と、とにかくそこが気になってるわけです。

伊東社長の話が終わった。
マーティン・ウィットマーシュ代表の話も終わった。

「これより質疑応答に……」

ここからが核心だよ!
川井ちゃんはどこにいる?
「ドライバーは?」と聞くのは誰?

……と、身を乗り出したところで、これですよ。



おーい。
どうして終わっちゃうんだぁ?
T^T


とりあえず……

2015年から、マクラーレンにエンジンを供給する。
それは正式発表されました。

ホンダのHP」を見ると、まだ更新されていません。

ホンダ
http://www.honda.co.jp/


……ってことは、まだ質疑応答が続いてるのかな?

マスコミを介さずに、正式発表をリアルタイムに視聴できる時代になった♩
……と、喜んでいたけど。

この辺は、まだまだですね。

情報を隠すんじゃなくて……
すべての情報をリアルタイムでオープンにした上で、解説とか分析の部分で、プロとしての実力を発揮すればいい。
そうすれば、マスコミとかジャーナリズムにお金を払う人は、いるはずなんだけどな……


それはさておき。
マクラーレン・ホンダ、続報に期待!
\(^o^)/

2008年のリーマンショック以降の「最近」、ホンダの新車を買ったすべての皆さんに「ありがとうございました!」です。

そして……
F1参戦に反対する役員や株主を黙らせ続けるには、これまで以上に「結果」が必要。

クルマを買う?
株を買う?

ホンダ
http://www.honda.co.jp/


東証7267. ホンダ(Yahoo!ファイナンス)
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/profile/?code=7267.T

マクラーレン(公式HP)
http://www.mclaren.com/

マクラーレン(Wikipedia)
http://ja.wikipedia.org/wiki/マクラーレン

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