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2013年09月21日 土曜 23:50

11日目は山田町まで

さっきの「小谷鳥漁港の落書きを見に行こう!」と、その前の「山田町のゆるキャラとカッパ」の続き。

今朝は大槌町スタートで、山田町の大沢漁港まで終わらせたよ。

いつもなら昼過ぎまで爆睡している、週末の朝。
そんな早朝から、被災した漁港を直してる人達がいます。



大槌町から山田町にかけて、だけじゃないよ。
被災した各地、工事をしている人達の車を見ると、釧路ナンバーから鹿児島ナンバーまで、全国さまざま。

工事に使ってる車両そのものが、他県ナンバーだったり、「わ」ナンバー(レンタカー)だったり。

そういうところからも……
まだまだ、被災した地元の人達だけで何とかなるレベルじゃない、という点を実感します。

元々は、高い給料に魅力を感じて、全国から集まってきた人達。
被災地よりももっと高い金額で東京が募集したら、そっちに流れちゃうんだろうなぁ。

あ。
念のために書いておくけど。

高い給料に魅力を感じて移っていくのは、当たり前。
今後、復興さん達が東京に流れて行くのも、当たり前。

生活がかかってるからね。

今後、復興さん達が被災地から東京に流れて行ったとしても、彼らを非難するのは、違うと思うよ。


その一方では、こんな会話も。

「いくつかの仮設商店街に行ってみたけど、女子がいない」
「女子が喜びそうなお店もない」
「被災した女子は、どこで何をしているの?」

う~ん……
あなたの目は、フシアナですか?

あちこちの工事現場で、道路が片側通行になってるでしょ。
その両端で、誘導している警備員さん達がいるでしょ。

若い女の子がやってたら、それは多分、地元で被災した女子だと思うよ。

自分が生まれ育った故郷の復興に関わる仕事をして、それで給料をもらって生活をしている。
それが、被災した女子たちの現状ではないかと。

って……
言われないと気がつかないもんですかね?

工事現場、いくつも通ってきたよね?



今回、初めて、吉里吉里駅にも立ち寄ってみました。



大槌町にも、大槌町の吉里吉里にも、何回も来てたけど。
吉里吉里駅の近くを歩いてみたのは、今日が初めて。

新しい発見がありました。



前川家代々、吉里吉里善兵衛の墓。
知りませんでした。



それから、金比羅神社には、昭和8年の三陸大津波の記念碑が建ってるよ。



地震があったのが深夜2:30頃。
深夜3:00頃、高さ 15尺(約4.5メートル)の津波が襲来。
622戸、死者611名。
津波が来るところに住むな。
……と、彫ってあります。

明治の三陸大津波の時も、そういう碑を建てて。
昭和の三陸大津波でも、また碑を建てて。
今回、東日本大震災でもまた似たような碑を。

私たちはこれからも、同じことをくり返すんですかね?





船越半島、小谷鳥漁港に新しく造る防潮堤は、盛り土タイプのようです。



まぁ、そんな感じで朝から約10時間かけて、大槌町から山田町の大沢漁港まで終わらせました。



あ。
ドコモも auも圏外の、船越半島の漉磯海岸。
すくいそ

道がきれいに直されてました。





とてもきれいに見えるけど、ドコモも auも圏外。
緊急地震速報も、その後の津波警報や津波注意報も受信できなません。

そういう場所が、三陸のリアス式海岸の中には、まだ他にもあります。



そんなリアス式海岸も、明日まる1日かけて重茂半島を終わらせれば、おしまい。
おもえ・はんとう

宮古から北は、あっという間に久慈市ボ。
そして、八戸。

明日の重茂半島が終われば、2年6ヶ月の区切りの撮影も、いよいよ終盤です。



途中で会った、東京から自転車で八戸に向かってる人は……
明日あた、八戸着くのかな?

僧侶の格好をして、鐘を鳴らしながらずっと海岸線を歩いてた人は、今頃、どこなんだろう?

Sep 21, 2013 Ohtsuchi - Ohsawa at EveryTrail

EveryTrail - Find the best hikes in California and beyond





10日目は大槌まで
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9日目は水海公園まで
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8日目は唐丹の大石漁港まで
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7日目は北に進めず綾里まで
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6日目は前沢に続いて平泉にも
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5日目は大船渡駅で雨天中止
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4日目は赤土倉まで
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3日目は唐桑半島の途中まで
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災害に備えてコンビニで無線LAN
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2日目は気仙沼にたどり着けず
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2日目スタートします
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初日は石巻~牡鹿半島
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そろそろ出発します
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ロケタッチ Sep 20, 2013
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東北地方太平洋沖地震&津波
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困ってる人への支援は、行政(から委託された被災者)の仕事。
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つまり、地域の経済を回して、被災した市町村の税収を増やすこと。

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そういう考えから、ボランティア等の無償奉仕には否定的。
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